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03e-Una volta quando a Comacchio il treno passava per San Pietro, facendo ciuff ciuff e i vestiti erano stesi al sole ad asciugare 1933..jpg |
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03f--Costeggiava le valli di Comacchio, su uno stretto margine a fianco della strada provinciale di cui seguiva il tracciato - il treno sul ponte ferroviario di San Pietro..jpg |
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03g-Vecchia ferrovia per Porto Garibaldi.jpg |
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04a-Comacchio stazione, le fermate previste erano 5- Campolongo, Bivio Gallare, San Giovanni, Cavalara e Belfiore, 3 le stazioni Ostellato, Comacchio e Magnavacca..jpg |
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04b-Comacchio-La stazione colorata, ultimo capostazione Sig. Barra.jpg |
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04c-La stazione di Comacchio era ,ed è ciò che è rimasto,tra via Marconi e via Marina, La Stazione era all'incirca dove c'è la finanza, con vista sulla valle..jpg |
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04d- Stazione di Comacchio, il trenino caricava il pesce dai pescherecci, il sale delle saline e altra merce, poi attraverso Ostellato e altre stazioni li portava a Ferrara..jpg |
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04e- La stazione della ferrovia di Comacchio, Essendo la ferrovia a scartamento ridotto, a Ostellato merci e passeggeri venivano trasbordati su di un treno più grande..jpg |
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04f- I 2 fabbricati della stazione ferroviaria di Comacchio, uno di fronte all'altro. Uno era la stazione con annesso a lato il ristorante Bologna, nell'altro c'era la casa del custode e il merci..jpg |
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04g-Anni '40 Ponte Ferrovia e Darsena..jpg |
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04h-Anni '30 Gente di Comacchio sul Ponte della ferrovia,il primo a destra è il fotografo Filippo Simoni (Cristofer).jpg |
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04i-Porto Garibaldi anni'30, a sinistra il loggiato Mazzini e sullo sfondo il mercato del pesce.jpg |
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04l-Anni 40 foto di gruppo con ferrovia ai Cappuccini.jpg |
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05a-IL percorso era di 28 Kilomteri circa e veniva effettuato in circa un'ora e dieci minuti alla velocità di circa 30 Km orari..jpg |
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05b-Finalmente arrivati alla stazione di Comacchio. Il trenino a scartamento ridotto della ferrovia Porto Garibaldi Ferrara era tanto comodo ed anche pittoresco..jpg |
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